1、整體傳動形式采用液力＋機(jī)械驅(qū)動，實現(xiàn)了修井機(jī)的修井裝置和載運車底盤的柔性無級調(diào)速；安全、高效、穩(wěn)定，提高了發(fā)動機(jī)的功率利用率。
2、配備完整的液壓氣動操作系統(tǒng)和雙重防碰天車，減輕工人的勞動強(qiáng)度，提高了操作安全性。
3、將鉆修裝備安裝在運載車上，提高了設(shè)備的移運性，縮短了鉆修機(jī)的安裝準(zhǔn)備時間，提高鉆井時效。
4、采用整體鍛造剎車轂，強(qiáng)制內(nèi)循環(huán)冷卻，提高了剎車安全性和使用壽命，有利于環(huán)境保護(hù)。
5、轉(zhuǎn)盤傳動箱可實現(xiàn)正、倒檔，適用各種鉆桿扣旋轉(zhuǎn)作業(yè)，反扭矩釋放裝置保證鉆井過程中鉆桿變形能安全釋放。
6、底盤為重載 12×8 常驅(qū)動自走底盤，采用動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，鉆機(jī)的通過性、越野性好。
7、配備斷氣熄火保護(hù)裝置和飛車保護(hù)裝置，滿足油氣井場的特殊要求。
8、采用國際規(guī)范 API 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，符合 HSE 要求，滿足國際招標(biāo)要求
